อุปกรณ์ในวงจรระบบไฟแสงสว่างภายนอกรถยนต์มีอะไรบ้าง ?

 

 1. อุปกรณ์พื้นฐาน

              1.1 แบตเตอรี่
              1.2 ฟิวส์
              1.3 รีเลย์

 2. อุปกรณ์เฉพาะวงจร

           1. หลอดไฟหน้ารถยนต์ หลอดไฟหน้ารถยนต์ที่ใช้ในปัจจุบันโดยทั่วไปสามารถจำแนกออกได้ตามลักษณะโครงสร้างและการใช้งาน ดังนี้
               
                1) แบ่งตามลกัษณะโครงสร้างของโคมไฟ
                      
                        (1) แบบเปลี่ยนหลอดไม่ได้(Sealed Beam Head Lamp)ลักษณะของโคมไฟแบบนี้ตัวจานจะสะท้อนแสง หลอดและเลนส์ด้านหน้าจะยึดติดเป็นชิ้นเดียวกันตัวหลอดไม่สามารถเปลี่ยนได้

ตัวอย่างไฟหน้ารถยนต์แบบเปลี่ยนหลอดไม่ได้
ที่มา : www.lnwmall.com

 - ข้อดี คือ จานสะทอ้นแสงจะไม่เกิดการขุ่นมัวเพราะตัวโคมมีการซีลปิดสนิทฝุ่นผงไม่สามารถเข้าไปได้

 - ข้อเสีย คือ เวลาไส้หลอดขาดต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งโคม นิยมใชใ้นรถยนตรุ่นเก่า

                  

                      (2) แบบเปลี่ยนหลอดได้(Changeable Head Lamp) ลักษณะคล้ายกับแบบเปลี่ยนหลอดไม่ได้แต่ตัวหลอดไฟที่ให้แสงสว่างอยู่ภายในสามารถถอดออกเปลี่ยนใหม่เมื่อหลอดแสงสว่างใช้การไม่ได้

หลอดไฟแบบเปลี่ยนหลอดได้
ที่มา : http://www.auto2drive.com

 - ข้อดี คือ สามารถเปลี่ยนเฉพาะหลอดไฟแสงสว่างงโดยไม่ต้องเปลี่ยนโคมใหม่ 

 - ข้อเสีย คือ เมื่อใช้งานไประยะหนึ่งจะมีสิ่งสกปรกเข้าไปทำให้ตัวจานฉายหมองลง 

               2) แบ่งตามแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ใช้งาน 

                        (1) หลอดไฟใช้แรงเคลื่อนไฟฟ้า 12 โวลต์ (สำหรับใช้ในรถยนต์ขนาดเล็ก เช่น รถ กระบะรถเก๋ง )

                        (2) หลอดไฟใช้แรงเคลื่อนไฟฟ้า 24 โวลต์ (สไหรับใช้ในรถบรรทุกขนาดใหญ่ เช่น รถ 6ล้อ, รถ 10 ล้อ หรือ รถบัส เป็นต้น)

             3) แบ่งออกตามลักษณะของการทำงาน สามารถแบ่งได้เป็น 3 ประเภท ดังนี้
                       (1) หลอดความร้อนหรือหลอดแบบเผาไส้ (Incandescent Bulb)หลอดไฟชนิดนี้เมื่อจ่ายกระแสไฟให้ไส้หลอด (Filament) ซึ่งทำจากลวดทังสเตนจะเกิดความร้อนขึ้ร เมื่อไส้หลอดเกิดความร้อนก็จะทำให้เกิดแสงสว่างขึ้นมา (เช่นเดียวกับที่เราเห็นจากเตาไฟฟ้าแบบขดลวด) โดยปกติแล้วภายในหลอดชนิดนี้จะเป็นสุญญากาศเพื่อป้องกันการเผาไหม้จนเกิดความร้อนสูงเกินควบคุม หรืออาจจะบรรจุก๊าซเฉื่อย เช่น ก๊าซอาร์กอนไว้ภายในเพื่อช่วยลดคราบเขม่าที่เกิดจากโลหะทังสเตนมาจับผิวด้านใน

หลอดความร้อน ที่มา : http://www.dede.go.th

                    (2) หลอดฮาโลเจน (Halogen Bulb) เป็นหลอดที่ไฟถูกพัฒนาขึ้นมาเพื่อให้มีความสามารถในการรักษาความสว่างเอาไว้จนหมดอายุการใช้งาน หลอดไฟแบบนี้จะบรรจุก๊าซฮาโลเจนไว้ภายใน หลอดไฟหน้าแบบนี้สามารถแบ่งย่อยได้อีกหลายลักษณะตามมาตรฐานต่างๆ เช่น H1 H2 H3 H4 HB3 และ HB4 ซึ่งจะแตกต่างกันตามลักษณะของขั้วหลอด ดังนี้

                   ก. หลอดไฟมาตรฐาน H1 หลอดไฟชนิดน้ีจะใช้กับรถยุโรป เช่น รถ BMW และรถญี่ปุ่นรุ่นใหญ่ๆ

                   ข. หลอดไฟมาตรฐาน H3C ส่วนมากใช้กับไฟสปอร์ตไลท์ที่ติดเพิ่มในรถยนต์
                   ค. หลอดไฟมาตรฐาน H4 เป็นหลอดไฟหน้าที่รถยนต์ส่วนใหญ่ใช้อยู่ในปัจจุบัน ชั้นบนของไส้หลอดจะมีฝาครอบกันไว้ฝาครอบนี้มีไว้สำหรับบังไม่ให้แสงกระจายเต็มพื้นที่ในโคมไฟ จึงทำให้แสงที่ผ่านโคมไฟออกมามีเพียงครึ่งเดียวเป็นไฟต่ำ ส่วนด้านล่างมีเฉพาะขดลวดเท่านั้นไม่มีฝาครอบเป็นไฟสูง มีขั้วหลอด 3 ขั้ว สำหรับไฟสูง - ต่ำ และขั้วกราวด์ (-) 

                   ง. หลอดไฟมาตรฐาน H7

                   จ. หลอดไฟมาตรฐาน HB

                      (3) หลอด HID (High Intensity Discharge Lamp)โดยรู้จักกันในชื่ของหลอด “ซีนอน” (Xenon) เนื่องจากภายใน บรรจุเอาไว้ด้วยก๊าซซีนอน หลอดไฟชนิดน้ีถูกนำมาใช้กับรถยนต์ครั้งแรกในปี1992 ในยุโรป ไส้หลอดทำจากโลหะทงัสเตนในการทำให้เกิดแสงสว่าง โดยหลอด HID จะทำใหเ้กิดแสงสว่างดด้วยการผ่านกระแสไฟแรงสูง หลอดชนิดนี้จะต้องมีอุปกรณ์ ช่วยในการเพิ่มกระแสไฟ (บัลลาร์ด)จากไฟ 12 โวลต์ทำให้สูงขึ้นไปถึง 20,000-25,000 โวลต์จ่าย ให้กับขั้วของตัวนำที่ทำจากโลหะทังสเตน ซึ่งจะทำ ใหเ้กิดการกระโดดของอิเล็กตรอนระหว่างขั้วของตัวนำอาจจะเปรียบได้กับการกระโดดของไฟที่

เขี้ยวหัวเทียนหรือการสปาร์คที่เกิดจากการเชื่อมไฟฟ้า อิเล็กตรอนนี้จะทำปฏิกิริยากับก๊าซซีนอนที่

ถูกบรรจุอยู่ภายในหลอดแก้วทำให้เกิดแสงสว่างข้ึน โดยหลอด HID จะให้แสงสว่างมากกว่าหลอดฮาโลเจนธรรมดา 2 -2.5 เท่า แต่ในขณะเดียวกันสามารถประหยัดพลังงานไฟฟ้ามากกว่า ถึง 25%  และยังให้สีของแสงที่เกิดขึ้นใกล้เคียงกับแสงอาทิตย์จึงช่วยให้การมองเห็นดีขึ้น และการที่ไม่ใช้ไส้หลอดจึงทำให้อายุการใช้งานของหลอดยาวขึ้น

กลุ่มหลอด HID ที่มา : http://pkk.co.th

                 2.สวิตช์ไฟแสงสว่าง สวิตช์ไฟแสงสว่างหน้ารยนต์หน้ารถยนต์ทำหน้าที่ควบคุมการทำงานของไฟหรี่ ไฟหน้ารถยนต์ ไฟสูง-ต่ำ สวิตช์ไฟแสงสว่างหน้ารถยนต์ที่นิยมใช้ในปัจจุบัน มี 2 แบบ คือ 

                        1) แบบดึงเปิด – กดปิด นิยมใชใ้นรถรุ่นเก่าติดตั้งที่แผงคอนโซลหน้าคนขับ

รูปแสดงสวิตช์แบบดึงเปิด – กดปิด ที่มา : http://www.sptautoparts.com

2) แบบแยก นิยมใช้ในรถยนตร์รุ่นใหม่ติดตั้งที่แผงคอนโซลหน้าคนขับ

รูปแสดงสวิตช์แบบแยก ที่มา : https://pantip.com

                   

                          3) แบบสวิตช์รวม (Combination Switch) ซึ่งประกอบด้วย สวิตช์ไฟแสงสว่าง(Light Switch)และสวิตช์เลือกไฟ สูง-ต่ำา (Dimmer Switch)รวมอยู่ในนชุดควบคุมเดียวกัน

รูปสวิตช์ไฟหน้ารถยนตร์แบบรวม
 และสัญลกัษณ์และตำแหน่งของไฟแสงสว่างรถยนต์
 และสัญลกัษณ์และตำแหน่งของไฟแสงสว่างรถยนต์ที่มา : http://www.auto2drive.com

ที่มา: http://www.retc.ac.th